Flåm finner man innerst inne i en sidearm til til
|
Flomsbanen er en sidebane til Bergensbanen mellom Myrdal stasjon
til Flom. Flomsbanen har ikke mindre en 20 tuneller og er 20 km
lang. Og
|
Kjosfossen der toget stopper kan by på Nasjonalromantikk i praksis.
|
Historien skal ha det til at Huldra er rimelig aktiv i området og
|
Etter at vi har forlatt Kjosfossen i retning Reinunga vil vi kunne
se rallarvegen med sine 21 krappe svinger som kommer ned fra Myrdal
stasjon. Nettopp disse med mer er det vi skal ta Down Hill om en
|
Ved Reinunga på 768 m.o.h. møter vi på solen igjen. Da har toget
gått i korketrekkere inne i fjellet. Dette er en ikke ubetydelig
ingeniørbragd vi
|
Høyfjellsstasjonen Myrdal 866 m.o.h.
|
Onkel Kent og Amalie - nesten klar for turen
|
Her forlater vi Myrdal stasjon.
|
|
Vi er nå vant til natur og flotte opplevelser, men her er det riktig flott.
|
Amalie ....................BreeeeeeeemmmsssssS!
|
Amalie.
|
Flåmsdalen i Aurland.
|
|
På turen ned fra Myrdal benytter vi anledningen til å
|
Flåmsbanen benyttet vanntuneller i stedet for det å bygge bruer.
|
Rallarvegen er en spennende reise på "smalt spor".
|
Amalie hadde fått buksa i kjedet...... Det måtte
|
Vi krysser sporet for nest siste gang.
|
'
Dette var et morsomt påfunn som absolutt kan
anbefales Sist oppdatert: 28. juli 2010
|